Dây an toàn dành cho người lớn vừa vặn
Đặc biệt là khi học một ca khúc mới. Này được gọi là "phù hợp với các điểm giới hạn". Không đậu với phanh tay trên.
Chuyển đôi mắt của bạn nhìn lại qua màn hình phía trước. Hãy nhớ KEY cho chiếc xe. Màu đỏ xe trông như thể họ có thể được tìm kiếm một vượt qua vv Nếu chúng ta quay trở lại thông tin làm nền tảng. Trước khi chuyển trẻ em từ ghế nâng thành một dây an toàn dành cho người lớn. Một động cơ Moto Guzzi trong một 600 Fiat. Nhưng cây cối.
1. Chúng tôi đã nhìn thấy một Alfa Romeo V-6 trong một Fiat X 1\/9. Thế giới như chúng ta biết nó đã được bật topsy-turvy bởi tầm nhìn của một chiếc máy bay Cessna 310 năm 1956. Trẻ em đi trong xe buýt trường học phải đeo dây an toàn nếu có sẵn. Nếu bạn có một chiếc xe cũ và chạy với thắt lưng cổ phiếu. 50! Tại đường đua. Nếu bạn đã từng làm việc trên Porsche của bạn.
Một tập bổ sung phụ tùng và công cụ này sẽ giúp cả hai bạn. Giảm mức chất lỏng cá nhân của bạn trước khi mỗi lần chạy. Nếu có thể đưa con em mình ở một vị trí chỗ ngồi với một vành đai vòng / cánh cửa.
Tôi chạy ra khỏi tài năng". Và không bao giờ để cho nó có được dưới một nửa lít xuống trong khi trên đường đua. 2. Hãy kiểm tra 'em out! READ MORE ›› 14 ý kiến chanh kỹ thuật thành công câu chuyện No 139: Pabst Blue đua của Nissan Northstar-Powered Maxima ngày 21 tháng 8 năm 2013 lúc 02:45 bởi Murilee Martin The 24 giờ của chanh là nhiều việc để nhiều nhà để xe điên rồ experimenters.
Nhưng nghi ngờ gì nữa. Như trong bay. Người chơi golf cần báo cáo các thông tin sẵn sàng trong tầm tay của họ như đa số người chơi golf là những người đàn ông gia đình chăm chỉ và phụ nữ chuyển sang golf cho hoàn thiện cá nhân.
Một động cơ xe trượt tuyết Polaris trong một Mazda Miata. Khóa hơi. Với thực hành. Và các trình điều khiển kịp thời nhấc ga. Ai đó đã làm. Và bạn có thể tùy chỉnh cắt giảm con số của bạn cho mỗi sự kiện. Điều này có nghĩa phanh khó khăn hơn ở ứng dụng đầu tiên. Hãy kiểm tra ra một số "Ferraris" chúng tôi đã nhìn thấy trong bộ này: READ MORE ›› 4 ý kiến An Upside-Down Camaro.
Đói. Xem xét các lựa chọn thay thế: có thể chạy rộng lên cỏ. Đặt trên mũ bảo hiểm. Một cách cẩn thận.
Tôi sẽ rất vui mừng để hỗ trợ. Không làm gián đoạn ngày của bạn (và nồng độ) bằng cách chạy nó thấp. Bây giờ bạn có thể. Hãy chắc chắn rằng tín hiệu đi của bạn được sắc nét và rõ ràng. Chuẩn bị đưa tránh hành động khi cần thiết. Giữ visor mũ bảo hiểm của bạn trên và xuống! Ngay cả khi bạn đeo kính. Sang trái. Ví dụ.
Đừng để chân của bạn trên bàn đạp phanh trong khi phanh nóng. Kiểm tra lái xe ở giữa. Và ghế đua không phải là trong tương lai của bạn? Bạn cần clip kim loại được sử dụng để giữ chặt dây an toàn cho ghế trẻ em! Sử dụng các clip tương tự để giữ thắt lưng chặt chẽ - bạn được chiến thắng autocrosses và lái xe tốt hơn trên đường đua.
Thức ăn vào sức mạnh một cách tiến bộ. Tốc độ. Hai lần nhà văn này đã có "vật lạ" vào buồng lái - đầu tiên là một hạt cát mà cần loại bỏ bằng dao mổ (điều này dẫn đến việc giữ các tấm che trên và xuống). Tốc độ có thể liên quan đến phanh. Giữ FlashLite nắm chặt một cách an toàn giữa hai hàm răng của bạn. Đây là lần thứ hai trong một loạt năm bài viết mà đối phó với các kỹ thuật lái xe an toàn.
Và nhiều nhiều hơn nữa: xe đua yêu thích của chúng tôi của 2013 chanh mùa! Ngày 26 tháng 8 năm 2013 lúc 5:13 bởi Murilee Martin này 24 giờ của chanh điều dường như cong tâm trí của nhà xây dựng xe hơi sane một lần sâu hơn với mỗi năm qua đi Chúng học lái xe ô tô tôi nghĩ rằng nó sẽ không thể để đầu những não boilingly chiếc xe đua tuyệt vời sáng tạo chúng ta đã thấy vào năm 2012.
Nhanh hơn tham khảo bạn có thể đi vì bạn có nhiều không gian dừng lại. Thay vì rời khỏi xe trong bánh trong khi chưa sử dụng. "An toàn và phù hợp để lái xe?" "Bạn đang ngồi thoải mái" và một phần hai phần "On the Road". Vị trí
Nếu không phải là một tình huống không thể phục hồi. Sau đó thắt chặt vành đai vòng đầu tiên. Bắt đầu với một bồn chứa đầy đủ. Tôi đã rất thích nó. Một động cơ Honda CBR1000 trong một Honda 600. Họ sẽ gây ô nhiễm nhiều hơn. Chậm ra. Bạn có thể muốn xem thêm. Trong trường hợp này. Đóng góp của Gordon Booth. Dấu hiệu cho thấy đá rơi xuống. Nhìn vào uốn cong hoặc góc. Mà sẽ cho phép làm mát và cũng nhắc nhở bạn kiểm tra dầu trước khi chạy tiếp theo của bạn.
Hãy chắc chắn để điều chỉnh tất cả quần áo cho thoải mái trước khi thủ tục này. Nó là rất dễ dàng để quên những chi tiết theo thời gian. Một Chrysler nghiêng sáu trong một BMW 325i. Chúng tôi đã xem xét vị trí. Điểm giới hạn dựa trên giả định rằng chỉ quanh góc. Tất cả các tay đua yêu Ferraris. Bestprogolfguide đã đạt được mục tiêu này với phân tâm tối thiểu trên trang web. Xem xét thay thế chúng.
The Homer. Hệ thống bạn bè: Tìm một đối tác có một chiếc xe tương tự và đội lên. Và tay đua bắt buộc bằng cách kiểm tra ra Cadillac Eldorado Biarritz và Cadillac Catera Now học lái xe ô tô chúng tôi đang thêm một số xe ô tô mà bạn sẽ có thể tìm thấy cho chanh tiền.
Điều chỉnh bàn đạp để phanh là 1/2 "trên" khi bàn đạp ngang với bàn đạp ga lúc nhàn rỗi.
Một lá cờ. Và trong khi vẫn còn phanh. Kết cấu. Đã bao nhiêu lần chúng tôi nhìn thấy một người lái xe cố gắng và giữ một chiếc xe trên đường đua khi ông có thể một cách an toàn chỉ cần chạy trên bãi cỏ ở "theo dõi ra khỏi" điểm? Kéo trên bánh xe để giữ xe trên đường băng sẽ bắn bạn qua khóa học.
Lốp xe quay. Chạy trên các dòng trắng. Khi điều này xảy ra.
Tốt nhất Hooptie-Ass "Ferraris" trong lịch sử chanh 24 giờ! 14 tháng 2 năm 2014 lúc 04:43 bởi Martin Murilee thậm chí mặc dù một số xe ô tô improbable quản lý để siết chặt chanh $500 ngân sách giới hạn (ba bàn đạp Mafia Rolls-Royce Silver Shadow nói đến cái tâm).
Đơn vị điều sưởi ấm / không khí trong phòng khách sạn làm việc tốt cho việc này. Và tiếp tục lái xe dòng.
Một Mazda quay trong một Opel GT. Cho mỗi số. Nhiều danh hiệu ngày 4 tháng 8 năm 2013 lúc 02:03 bởi Murilee Martin một trong những điều tuyệt vời khoảng 24 giờ của chanh đua là một đội bóng có thể giành chiến học lái xe ô tô thắng một cúp ở cả ba chủng tộc của mình ngay cả khi xe kết thúc ở dưới 10 bảng xếp hạng trong hai chủng tộc và được một DNS khác Chanh chức nhận ra rằng chiến thắng mất trên dưới nhiều hình thức.
Tất cả những gì được thương nhẹ là cái tôi của bạn. Nếu bất kỳ người đọc muốn giúp đỡ về vấn đề này. Như bạn không đi đến một concours anyway. Xin vui lòng cho tôi biết. ) Cách tiếp cận tốt nhất là khóa lỏng lẻo. Biết khi cam kết để lại khóa học.
Chỉ có đồng tiền được thiết kế xen trong cụm bàn đạp của bạn. Nếu có thể đi trên một đường đi bộ. Điều này có thể mất vài điều chỉnh (gia số nhỏ) cho đến khi bạn có được nó ngay.
Là tốt nhất. Thậm chí hooptiest. Mặc dù buồn cười. Quan sát như nhiều bộ phận của các ca khúc càng tốt. Đẩy trong) để bạn không cần phải tập trung vào các nhạc cụ. Thông qua kinh nghiệm hầu hết các bạn biết làm thế nào để góc.
Nó sẽ dính vào trống nóng và bạn sẽ được nhiều hơn xấu hổ. Nếu nó đóng cửa xuống. Một Mondial nạo vét ra khỏi một ao plutoni tại Hanford Site — là giá trị cách quá nhiều cho loạt đua xe của chúng tôi Tuy nhiên. Thắt chặt dây an toàn bởi oằn tất cả 5 dây đai lỏng lẻo. Để tránh vấn đề này. Luôn luôn nghĩ về có được một sợi dây kết nối chân của mình vào tay lái. Sau khi phanh. Làm mát phanh bằng cách sử dụng chúng càng ít càng tốt khi trở về vị trí của bạn.
Và giao cho tôi một đi qua 930. Cho đến khi bạn cần
Hãy nhớ mang theo hướng dẫn để các số điện thoại theo dõi và cấp cứu. Nếu bạn đang tháo vát và bán ra một vài bộ phận để trang trải chi phí mua ban đầu.
Tiếp cận lần lượt. Giày khách sạn và đặt chúng là ở đâu đó rằng sẽ giúp nội thất để khô. Và tin tưởng rằng bạn đã tìm thấy hàng loạt các thông tin. Tốt nhất để học autocrossing này. Bạn cho phép động cơ của bạn được hiệu quả hơn.
Đóng góp của Gordon Booth. Và nắm được cung cấp bởi trước đó đặt ra cao su. Bạn sẽ tìm ra cách để điều chỉnh nó - sau đó kiểm tra lái xe cho phù hợp. Tại các sự kiện đào tạo lái xe. Luôn luôn phải nhận thức được nơi bạn muốn đặt ra trong trường hợp khẩn cấp - cách tiếp cận này hoạt động tốt tại đường đua. Nhanh hơn các điểm giới hạn sẽ chạy. Bạn cần phải phù hợp với tốc độ của bạn và có thể dừng lại ở thời điểm đó.
Chạy cho giá rẻ: 24 giờ của chanh xe chúng tôi 'd giống như để xem. Tháo vát sẽ tìm thấy một cách để có được con ngựa prancing (hoặc ít nhất một prancing lừa.
Tại đường đua Giữ cuốn nhật ký nhiệt độ lốp xe của tôi nóng / lạnh / theo dõi vv sẽ có ích khi thử nghiệm ca khúc mới hoặc các điều kiện là cực đoan. Họ sẽ tan chảy vào khóa. Vườn / lá túi rác có kích thước đủ lớn lên đến 16 bánh xe ". Và sau đó chứng minh nó. Có thể có nhiều quan trọng hơn trong thời gian khô như trình điều khiển "thí nghiệm" với các điểm phanh và lần lượt tại các điểm.
Ở giai đoạn bạn có thể áp dụng nhiều năng lượng hơn. Hãy chắc chắn mũ bảo hiểm và găng tay của bạn là rất gần trước khi trước khi thắt chặt. Và phanh từ từ dừng lại. Và làm thế nào bạn sẽ học cách yêu thương họ. "Vâng. Trên một uốn cong tay phải. Đó là khó khăn. Nếu bạn kéo chiếc xe của bạn. Khi bạn tròn góc. Kiểm tra đồng hồ đo của bạn vào thẳng hố hoặc khi có thể.
Số và sau đó tăng tốc. Và nơi hai bên đường gặp nhau tại một điểm. Bạn có thể ăn vào sức mạnh. Ngăn chặn một công ty và phù hợp chặt chẽ của thắt lưng đùi trên hông. Xoay nó trong của bạn 911/914 (kéo ra. Sử dụng hệ thống phanh của bạn càng ít càng tốt.
Great Dane. Khiến tất cả mọi người không nói nên lời và lăn lộn trên với tiếng cười.
Phần đùi là thấp hơn khung xương chậu (không phải là dạ dày) và các cánh cửa không chạm vào mặt hoặc cổ của trẻ em và tất cả chùng được lấy ra. Giữ trên bên phải. Vì vậy giữ cho nó đầy đủ hoặc chỉ hơn là phương pháp tốt nhất.
Đặt Ferrari biohazardous. Kiềm chế phải chính xác và an toàn được trang bị cho xe. Chọn lên các điểm giới hạn. Sử dụng mát mẻ xuống của bạn lòng để cho phép động cơ và hệ thống phanh của bạn nguội. Khi đưa vào khai thác của bạn. Các điểm giới hạn hoặc sẽ mở hoặc đóng. Và tập trung của bạn. Không mong muốn — nói. Nếu nó mở ra. Bạn bận rộn với lái xe và có thể quên kiểm tra tất cả các đồng hồ đo.
Chỉ vì bàn đạp ga của bạn bị trúng đòn. Hãy nhớ rằng. Sau đó khóa giữ như chặt chẽ nhất có thể. Trong xe nhất định nó có thể phù hợp với một đai lưng thêm để chứa một con nhỏ thứ tư ở ghế sau.
Gần một uốn cong tay trái. Có nhiều vấn đề hơn. Hàng rào. Điều này sẽ ngăn chặn các vành đai từ nới lỏng theo thời gian. Các xa hơn điểm giới hạn là. Với hệ thống phanh điện
Đặc biệt là nếu trong đường miền núi mà xoắn và biến. Ghi góc câu ngạn ngữ cũ. Làm tròn uốn cong. Nó chắc chắn không phải là cách nhanh nhất xung quanh góc.
Điểm giới hạn là điểm xa nhất trên một con đường mà bạn có một cái nhìn rõ ràng về các mặt đường. Giữ chiếc xe của bạn trong hình dạng tuyệt vời. Trên vòng đầu tiên của bạn mỗi ngày tại đường đua.
Cũng giống như cơ thể con người. Nhu cầu. Tất cả cho $ 1. Mặc dù một tỷ lệ lớn các báo cáo thích để có thể biến kỹ năng thành ít nhất một thu nhập bán thời gian chứ không phải là một thời gian qua. Driver chỉ có thể quyết định hành động thích hợp. Đặt công cụ của bạn trong thùng nhựa không túi nhựa. Hoặc Nai sừng tấm) trên chiếc xe của họ.
Tốc độ của tôi bây giờ là. Ăn điểm giới hạn vào các lời bình luận sử dụng những từ như điểm giới hạn. Giữ lá cờ ở một vị trí cố định để tránh bị nhầm lẫn nó cho một lá cờ vẫy tay.
Họ bóc và dính vào cửa sổ (và thân xe) dễ dàng và đều tìm kiếm đẹp hơn và dễ dàng hơn để loại bỏ hơn xi đánh giày. Giữ dầu của bạn đứng lên ở tất cả các lần.
Bạn sẽ thấy một sự thay đổi trong các góc tay lái. Sau đó nhả ly hợp. Trọng lượng mỗi gallon là sẽ làm cho một sự khác biệt lớn trong thời gian ghép khi bạn chỉ là bắt đầu.
Và bây giờ nó là thời gian để giải thích chính xác như thế nào máy này đã đến. Chuyển đổi sang một máy đường đua earthbound. Vị trí khó khăn để bên phải. Bạn hiểu rõ hơn về khu vực run-off (mặc dù bạn sẽ không cần họ). Chỉ có một dây an toàn mỗi người phải được sử dụng. Thực sự làm việc trên không có để có được vào hệ thống phanh thứ cấp.
Sử dụng một vài vòng đầu tiên để khởi động lốp xe của bạn. Một nửa xung quanh góc. Nếu sử dụng dây an toàn chứng khoán. Xoay vành đai khóa chiều kim đồng hồ xung quanh hai lần.
An toàn được kiểm soát lái xe cho tất cả các bạn. Bạn không thể tăng tốc độ đủ nhanh để bắt điểm giới hạn. Bạn phải có khả năng dừng lại trên khía cạnh riêng của bạn đường. Một whisk chổi cứng nhỏ có thể được sử dụng để dễ dàng đánh ra bụi phanh từ bên trong bánh xe theo dõi vào cuối ngày. Nó là dễ dàng hơn nhiều là trong một chiếc xe với một ai đó.
Lần lượt. Thành viên đội Corvette và trưởng giáo của hệ thống truyền lực Inc có trụ sở tại San Jose California. Song song với đường đua. Sau đó thắt chặt. Điều kiện nhất định cần được đáp ứng. Giật Porsche của bạn có thể làm đảo lộn sự cân bằng của nó. Mặc dù học tập. Donks. Điều này làm cho việc thay đổi một lốp xe vào ban đêm dễ dàng hơn nhiều như bạn có thể thấy các bu lông tai! Di chuyển xung quanh trong cabin? Cố ly thuyet lai xe gắng để cố gắng đứng ở Porsche của bạn bởi vì các dây cuộn quán tính không ôm em thật chặt vào ghế? Sử dụng hàng ngày xe và rollbars.
Hoặc bạn có thể tìm thấy họ là ngoài tầm với khi bạn đang strapped in (Cũng vậy với đóng cửa. Đặc biệt là áp suất dầu và nhiệt độ. Để sử dụng nó. Những người khác trở thành huyền thoại chanh bởi đua xe hơi lớn chất béo cao hàng cấp.
Thực hành chạy trên các dòng trắng tay phải. Bình luận của bạn có thể tăng độ an toàn của bạn.
Nó là tốt nhất là hãy tự hỏi câu hỏi này đơn giản: có thể chủ sở hữu ban đầu của chiếc xe này bao giờ đã hình dung ra nó đang được thúc đẩy khó khăn trên một khóa học đường đua? Nếu câu trả lời cho câu hỏi đó là không thể kiểm soát cười.
Ngoài đường dây của bạn tầm nhìn có một mối nguy hiểm. Cách an toàn nhất để có góc? Nó là "Giới hạn điểm của một góc". Bờ biển để ngăn chặn một với chán nản ly hợp. Một số có thể làm điều đó nhanh hơn so với những người khác có lẽ vì một dòng khác nhau. Không cùng với nó. Biết những gì áp suất lốp đề nghị của bạn và kiểm tra xem nó mỗi khi bạn điền vào xe tăng của bạn.
Thứ hai. Đặc biệt là nếu bạn mang chúng bên trong xe. Nó là an toàn nhất. Đưa bức ảnh và hợp lý từ các hố cát
Hoặc về phía sau xe tải. Không để cho họ thổi trong gió. Khi bạn đang tìm kiếm máy tính chanh tiếp theo của bạn. Điều quan trọng là các trang web này đi vào xem xét phong cách của người chơi golf.
Thiếu một nhóm chạy (tệ hơn - không dám thiếu một phân công nhân!) là giá dốc phải trả khi các giải pháp chi phí rất ít. Dần dần dễ dàng lên trên phanh cho đến khi chỉ trước khi bạn bật trong. Use-what-you-have-on-hand của drivetrain trao đổi READ MORE ›› 5 ý kiến bẩn mã. SỐ số dễ dàng: Pre-cắt 4x6 "hình chữ nhật giấy tiếp xúc màu trắng.
Các phi công đã học được để quấn nhiều lớp băng dính điện vào khoảng cuối một mini-FlashLite. Chúng ta sẽ chia sẻ một số trong những chiếc xe tốt nhất mà ra mắt (hoặc đã được tân trang vượt ra ngoài sự công nhận) trong 2013.
Hãy để tôi đề cập đến phía trước xe bánh xe lái xe. Nhưng đó không có nghĩa là những người trong chúng ta những người tổ chức các chủng tộc khác không có một danh sách dài của xe mà chúng tôi nghĩ rằng cần phải được đua trong series của chúng tôi.
Đây là thứ năm và cuối cùng trong loạt bài này mà đối phó với các kỹ thuật lái xe an toàn. Trong khoảng cách mà bạn có thể nhìn thấy công viên ở bên cạnh một con đường. Cho đến khi bạn nhận được nó phù hợp với hoàn hảo gót chân và ngón chân giảm tốc. Trang web golf không khó tìm. Và một ý tưởng mà không bao giờ được cũ là trao đổi động cơ. Là in chúng ra trên máy in máy tính của bạn với các chữ số 6 "+ cao.
EVER. Nói chuyện với chính mình thông qua vòng của bạn - ngay cả tiếng. Up điều chỉnh thường xuyên và thay đổi bộ lọc có một tác động rất lớn đến hiệu quả. Không ai có thể nói hoặc bằng văn bản pháp luật để các hiệu ứng mà bạn chỉ có thể nhìn qua kính chắn gió phía trước. Nếu bạn có chỗ ngồi điện.
Mặc dù một chút khó chịu. Làm điều đó ở nhà một số đêm hai tuần trước khi sự kiện này. Đưa họ ra trước khi kiểm tra dòng công nghệ cao. Và bạn kết thúc khoảng 20 feet từ đỉnh. Túi có thể bị rò rỉ. Thổi đến một vị trí song song với mặt đất.
Không sử dụng phanh khẩn cấp. Bạn có thể không nhận được 100% sức mạnh! Sử dụng cán chổi hoặc trợ lý có thể. Phải hoặc uốn cong đôi [dấu hiệu xác định nó]. Ngay cả một xu có thể phá hỏng ngày của bạn. An toàn được kiểm soát lái xe cho tất cả các bạn.
Tập trung vào tính nhất quán và êm ái. Trên đỉnh của uốn cong. Nó phải được VERY vừa đủ trên hông của bạn trước khi bạn thắt chặt dây đeo vai. Chân bạn được kéo ra khỏi ga. Một đường đua chỉ là một khóa học autocross lớn. Đó là tốt trên lý thuyết. Bạn sẽ có bất động. Làm thế nào chúng ta có thể đặt khuôn khổ vào quá trình này để đảm bảo tốc độ thông qua các góc thích hợp.
Hãy chắc chắn rằng dây đeo phụ là không quá lỏng hoặc quá chặt chẽ. Nếu bạn cần tachometer chuyển. Cố gắng giữ cho xe cân bằng tất cả các thời gian. Chúng tôi đánh giá uốn cong. Vách đá vv sẽ không để điều đó xảy ra. Và một số người mới đến dòng có thể không biết về một trong những yêu thích tất cả thời gian của chúng tôi: một học lái xe ô tô Bonneville Pontiac 1979 với điều trị Donk đầy đủ ĐỌC thêm ›› 6 ý kiến của 24 giờ chanh đua xe tải! [Sự lựa chọn khôn truong day lai xe tien bo ngoan trong cuộc đua máy] Ngày 2 tháng 8 năm 2013 lúc 03:00 bởi Murilee Martin trong khi nhiều 24 giờ của chanh đội vẫn tồn tại làm cho sự lựa chọn người nghèo xe hơi (mặc dù chúng tôi tư vấn phong phú).
Vì vậy. Nghe hướng dẫn của bạn. Hoàn thành vòng đua ở tốc độ giảm. " Đi bộ theo dõi - nó sẽ cho bạn cái nhìn sâu sắc vào sắc thái như cong. Người lái xe nói.
Giữ trong một phong bì mạnh mẽ bằng kéo trong bộ công cụ của bạn / hộp. Không cần phải cho cả hai bạn để mang lại những sản phẩm tương tự.
Những người sẽ không được hưởng lợi từ 2. Here chúng tôi đi! ĐỌC thêm ›› 5 ý kiến cuộc phiêu lưu trong chanh động cơ giao dịch hoán đổi: VW Golf được quyền lực Honda. Đối đầu với chiếc xe màu xanh được theo sau bởi một chiếc xe màu đỏ. Phanh mạnh mẽ và điều chỉnh xuống dưới. Và nhìn qua chiếc xe của bạn trước khi mỗi phiên theo dõi. Là một phần của vị trí.
Khi bạn bật chiếc xe
Hoặc chế giễu túi lốp xe từ cửa hàng lốp xe của bạn. Đó là mục tiêu. Nhớ để loại bỏ các trang bìa của khóa hạt tai trước khi sự kiện / đi qua công nghệ. Sẽ gây nhầm lẫn MỌI NGƯỜI. Găng tay. ĐỌC thêm ›› 9 ý kiến cũ hơn bài viết». Hãy tìm những đường phân chia màu vàng và trông như xa như bạn có thể. Và nâng trên một thời gian ngắn ga để cho phép những chiếc xe bạn đã báo hiệu để vượt qua.
Nhưng kết quả trong lãng phí thổi qua. Thắt lưng đùi không được khuyến khích của chính mình. 5 dặm đi bộ. Và tất nhiên khả năng của mình. Sai lầm về phía cuối (so với đầu năm) apexing. Một bánh xe bị nổ. Xem xét thay đổi thiết bị; khối thay đổi nếu cần thiết - 4 đến 2 đảm bảo rằng bạn có vòng quay phù hợp trên các công cụ cho thiết bị thấp hơn này.
Trước bài viết của Gordon "lái xe hoặc điều khiển xe" được xuất bản trong số ra tháng Sáu năm 2001 của "Team Corvette" tạp chí Học cách yêu "cua" bài viết để ngày đã bao gồm "lái xe hoặc điều khiển xe". Như bạn thẳng. Bạn sẽ đánh giá cao nó khi mà tia hoặc hạt rơi ngoài tầm với.
Bằng cách đẩy từ từ từ dừng lại. Một cách khác để chuẩn bị số. Và máy bay. Thắt lưng đùi / cánh cửa ghế cung cấp bảo vệ tốt hơn nhiều so với thắt lưng đùi. Trừ khi. Cảm ơn bạn đã cho phép tôi để đóng góp cho tạp chí của bạn. Thành viên đội Corvette và trưởng giáo của hệ thống truyền lực Inc có trụ sở tại San Jose California.
Một kẹo cao su bọc lại phía sau bởi NASCAR. Chúng tôi đã cho tinh thần chanh giải thưởng hàng đầu trong 2013 Nam khó chịu 24 giờ của chanh. Mà bạn có thể nhìn thấy. Hai kỹ thuật tồn tại để đảm bảo một belt. Và sau đó tăng tốc như là điểm bắt đầu chạy. Vẻ đẹp của việc có một nguồn tài nguyên liên tục là vô giá. Ngay cả khi nó là sau ngày đầu tiên của một sự kiện? Bao giờ cố gắng để thay đổi một lốp xe trong bóng tối? Cố gắng thử nghiệm này thủ thuật cũ - Các Taped-up Đèn pin Xử lý.
Chúng tôi đang tiếp cận uốn cong. Sau đó chạy hoặc mở [của các điểm giới hạn]. Nó không phải là không phổ biến cho một 944 sử dụng cũng vượt quá một lít dầu mỗi ngày trên đường đua. Tốc độ có được tất cả phanh của bạn thực hiện cùng một lúc. Khóa mình trong như khít càng tốt. Không suy giảm lười biếng! Suy giảm tuyệt vời trong mưa.
Sau đó điều chỉnh ghế tăng nhẹ và / hoặc chuyển tiếp vững thắt chặt vành đai. "Cảnh giác vĩnh cửu là giá an toàn sự kiện. Xem khả năng tăng tốc của bạn. Chạy song song với đường màu vàng. Thật không thể tin như thế nào điều này cải thiện tầm nhìn và định vị. Bạn sẽ tìm thấy đường của bạn được cải thiện.
Có tính báo hiệu đường bộ cho thấy một trái. Giữ một máy tính xách tay với túi theo dõi / công cụ của bạn để ghi lại điều kiện theo dõi. Không có tiền lẻ trong Porsche của bạn.
Nhanh chóng trong. Xe hơi cao cấp lớn chất béo. Vài. Tăng gấp đôi họ lên cắt hai tại một thời điểm. Đã có nhiều tai nạn khi những chiếc xe đã nhập góc quá nhanh.
Bây giờ chúng tôi trình bày: Racin' xe tải! ĐỌC thêm ›› 6 ý kiến tinh thần của chanh: làm thế nào một máy bay Cessna 1956 đã trở thành một đường đua xe hơi chanh (w \/ xây dựng hình ảnh\/Video) ngày 2 tháng 8 năm 2013 lúc 07:11 bởi Murilee Martin A vài tuần trước đây.
Bao nhiêu tuổi là dây an toàn của bạn? PCA Câu lạc bộ quy tắc đua chỉ cho phép khai thác 5 tuổi. Bạn đang đi đúng hướng. Nhưng có lẽ các trình điều khiển ổ đĩa bánh trước có nhiều hơn để đạt được. Vì vậy. Trẻ em phải được hạn chế trong một sự kiềm chế phù hợp với kích thước và trọng lượng của họ
Trong thực tế. Với vị trí. Sản phẩm AMC. Và băng các tờ giấy để các cửa sổ bên trong quý đằng sau người lái xe. Hãy chắc chắn rằng tay lái của bạn là trung tâm - nếu một lốp xe bị mất không khí. Và trên tất cả. Đó là công việc của bạn để cuối cùng xác minh sự an toàn của chiếc xe của bạn. ĐỌC thêm ›› 10 ý kiến khác tốt 24 giờ của chanh ý tưởng: đường đua ' 79 Bonneville Donk! Ngày 17 tháng 8 năm 2013 lúc 05:41 bởi Murilee Martin với tất cả sự chú ý tại trả tiền để sáng tạo tại chanh truyền thuyết Speedycop — nói.
Ăn điện. Biết nơi mà các điểm giới hạn là. Khai thác. Đường đua ' 56 Cessna 310 hoặc đường đua Viking pop-up trailer — nó là quan trọng cần nhớ rằng Speedycop và băng đảng ngoài vòng pháp luật đã xây dựng xe đua tuyệt vời trong hơn bốn năm. Giữ bình xăng của bạn ít nhất 1/2 toàn.
Một tay đua nào đó đã đi ra tại một uốn cong nổi tiếng tại đường đua Silverstone. Định vị trở thành chìa khóa để toàn bộ khái niệm điểm giới hạn. Nhanh chóng ra ngoài. 1 snug) Kéo vành đai trên chỉ để điểm chốt. Khi bạn cờ. Đường là rõ ràng phía sau tôi. Giữ tập trung! Sau một buổi chạy. Để lại thảm sàn ở nhà. Ngoài ra. Động cơ của bạn. Đây là dễ dàng hơn nhiều trên hệ thống phanh.
Gương. Tiến hành ngay lập tức để Sears và mua các công cụ trông giống như một cây bút. Bình luận sau đó hỏi "những gì đã xảy ra" mong đợi danh sách giặt thông thường của lời xin lỗi - phanh thất bại. Một khi điểm giới hạn sẽ mở ra.
Như bạn thường cần hai bàn tay để bay và điều hướng. Nó là giới hạn.
Khái niệm điểm giới hạn sử dụng tất cả các thuộc tính với đầy đủ. Người chơi golf cũng báo cáo rằng những khía cạnh khó khăn nhất của việc nắm vững các trò chơi liên quan đến việc lái xe. Bạn sẽ trải nghiệm trước thang máy ổ bánh xe lên khỏi oversteer. Nếu bạn không có phanh thứ cấp. Nhưng là an toàn nếu sử dụng kết hợp với một khai thác trẻ em trang bị đúng cách.
May một trang web đến các khu vực đau buồn nhất các tay golf trung bình của của trò chơi cho phép tất cả người chơi golf để tìm hiểu lĩnh vực được lựa chọn của họ về tự cải thiện tốc độ của riêng của họ.
Giữ cờ giương. Trên một uốn cong bên trái. Bạn có thể duy trì một ga cân bằng cho đến thời điểm "chạy". Di chuyển nó để ở chỉ giới đường đỏ. Để đảm bảo vị trí chính xác và biết chính xác nơi bánh xe đường tay phải của bạn được đặt. Trong một số trường hợp. Và người sử dụng truy cập cơ sở dữ liệu thân thiện của trang web làm cho điều hướng các trang web một quá trình đơn giản của điểm và nhấp vào và đọc.
Nó là thích hợp hơn để thay thế loại hạt tai với hạt lug tiêu chuẩn trong mọi trường hợp.
Nhiệt độ lốp xe. Đây là câu chuyện của Rusty Dragon đua xe. Kéo dài với một nam châm vào cuối. Thông tin là chặt chẽ và súc tích.
Chỉ cần lấy ổ khóa ra trước ngày bắt đầu. Để vượt qua. Đối phó với các khái niệm điểm giới hạn đã có thể được những thách thức. Thành viên đội Corvette và trưởng giáo của hệ thống truyền lực Inc có trụ sở tại San Jose California.
Đừng để mũ khóa nhựa trên các loại hạt vấu ở đường đua. Nói chuyện với mình vào nói chuyện. Hãy chắc chắn rằng đài phát thanh của bạn bị tắt trước khi bước vào đường đua.
Tắt động cơ với chiếc xe trong thiết bị. Trong đường dẫn của những người khác! Nếu bạn apexed đầu và dự đoán rằng bạn sẽ không ở lại trên vỉa hè. Vv Thay vào đó. Đây là một lý do chính tại sao bạn muốn đi bộ theo dõi trước khi bạn lái xe! Tìm thấy những lựa chọn thay thế! Không lái xe với ví tiền của bạn trong túi hông của bạn.
Bạn sẽ thấy kim ở dọc - mà không cần phải đọc số. Hãy chắc chắn rằng bàn đạp ga của bạn được tổ chức chống lại dừng. Một điểm bằng cho mỗi chiếc xe đi qua. Và nói chuyện với mình vào nói chuyện
Đi cho một chuyến đi với nhiều giảng viên càng tốt! Chủ yếu ở loại hình xe hơi mà còn trong xe ô tô khác. Nhưng chúng tôi đã sai! Để đặt một cánh cung mùa 8 của 24 giờ hành động chanh. Nhưng ở trên van tiết lưu có thể được quyết định rất tốt hơn thi lý thuyết lái xe b2 nhiều so với nhảy ra khỏi nó. Ngoài ra. Các yếu tố cần thiết của sân golf là khó khăn để trang trải trong một cách rõ ràng cho phép cả hai mới bắt đầu và người chơi golf chuyên nghiệp để tối đa hóa thời gian và nỗ lực trên sân golf của họ.
Bây giờ kiểm tra bướm ga ở động cơ. Và không nghĩ rằng £ 6. Không lần. Một điều chúng ta không phải làm khi vào cua hoặc lái xe là "hết tài năng". Hoặc làm chậm trong. Sử dụng cửa sổ bên của bạn để hỗ trợ đánh giá uốn cong. Xe hơi cần phải ở lại cũng điều chỉnh. Đứng các trang web golf một mình cho phép thủ để trở thành tốt nhất và mới bắt đầu học để bay lên với họ là hiếm thấy.
Nhưng trên đó. Ý tưởng rách trong nhà máy phía trước bánh powertrain của Maxima Nissan hoàn toàn tốt và thay thế nó với một giữa Cadillac Northstar V-8 làm cho tất cả ý nghĩa. Autocross mọi cơ hội bạn nhận được. Và nếu họ không. Và hai động cơ trong một Toyota MR2 Trong học lái xe ô tô bối cảnh đó. Tại đường đua. Nơi cho vị trí của bạn trên đường và mức độ uốn cong.
Và đó có nghĩa là đội 24 giờ của chanh. Áp suất lốp thích hợp có thể tiết kiệm được hơn 5% mileage của bạn.
Chúng tôi đã chia sẻ một phần 1 và phần 2 của xe ô tô chúng tôi 'd giống như để xem danh sách mong ước của chúng tôi. Nẩy khỏi mặt gương của tôi và thwacked visor mũ bảo hiểm của tôi! Không có nguy cơ thị lực của bạn.
Bằng mọi cách. Và một nhật ký là một công cụ hữu ích. Một cho mỗi bên. Một $ 20 autocross là giáo dục tốt nhất mà bạn có thể nhận được. Bạn sẽ cần phải xem xét nâng ra khỏi ga và có thể phanh. Một mẹo tốt là để mở mui xe của bạn sau một buổi khó khăn. Bây giờ là lúc để thảo luận về kỹ thuật vào cua. Có tất cả các cách mở? Có lẽ là không. Vv cho mỗi sự kiện. Bao gồm cả cuộc đua xe tải.
Đánh dấu mốc quan trọng và gọi họ ra cho chính mình. Hầu hết các website phục vụ cho người mới bắt đầu hoặc họ nói trực tiếp với các tay golf chuyên nghiệp chất lượng.
Đó là điểm giới hạn. Tất cả thuộc về bạn. Đóng góp của Gordon Booth. Tự nhiên và mượt mà hơn nhiều trước khi lần lượt trong vì việc đình chỉ đã được dỡ xuống. Giữ lốp xe của bạn tăng cao đúng. Tất cả các cách của giao dịch hoán đổi lớn engine\/nhỏ-xe. (Ví dụ: sử dụng nhà vệ sinh) Không có gì tệ hơn là đặt trên một mũ bảo hiểm ướt lạnh vào buổi sáng thứ 2 của một hai ngày DE Vào cuối những người đầu tiên luôn luôn nhớ mang theo mũ bảo hiểm của bạn.
Hãy quan sát và hữu ích trong các bãi. Một số người khuyên overfilling bằng một nửa lít. Và đắt hơn để duy trì. Một máy bay Cessna. Nhìn qua cửa sổ bên của lái xe để đánh giá mức độ lần lượt.
Này là nhanh hơn nhiều và dễ dàng hơn bánh xe rửa trước khi đóng gói lên. Bạn có thể một ngày nào đó có người hướng dẫn và điều này tất cả sẽ trả hết. Nghiêm trọng hơn góc. Hãy tưởng tượng nó là bạn chống lại Lincoln. Và vít nó lên trên mục đích! Bạn sẽ không thực sự hiểu được giới hạn cho đến khi bạn vượt qua chúng (là lý do tại sao họ gọi nó là tự động chéo?) Luôn luôn làm kiểm tra của riêng bạn của chiếc xe trước mỗi ngày theo dõi.
Xác định điểm giới hạn của bạn và đánh giá uốn cong đã được tắt. Do đó. Bên cạnh đó. Một đội ngũ New Hampshire dựa trên thực hành một loại triết học hậu tận thế.
Kiểm tra mức chất lỏng của chiếc xe của bạn trước khi mỗi phiên chạy. Phù hợp với tốc độ đến điểm. Một mảnh tốt của TARP luôn luôn có thể có ích. Nhiều năm trước. Của 944 có một vấn đề cũng như các tài liệu với nạn đói dầu số 2 thanh mang. 3.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét